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10月21-23日,2025年歐洲氫能技術(shù)展覽會(huì)在德國(guó)漢堡舉行,天合元?dú)鋽y堿性制氫裝備、PEM制氫裝備、BOP系統(tǒng)亮相,并在此期間,聯(lián)合西班牙某工程公司共同推出制加氫站一體化解決方案。這一合作,將天合元?dú)湎冗M(jìn)的電解水制氫技術(shù)與該公司在工程設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成方面的專長(zhǎng)相結(jié)合,直指歐洲綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心痛點(diǎn)。

目前,歐洲地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)牽引”過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)期。一方面,歐盟和各國(guó)政府通過(guò)強(qiáng)制性法規(guī)和資金補(bǔ)貼,強(qiáng)力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和綠氫生產(chǎn);另一方面,行業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷降本增效,并明確將長(zhǎng)途重型物流作為核心突破口。與純電動(dòng)方案相比,氫能卡車(chē)在續(xù)航和加注時(shí)間上優(yōu)勢(shì)明顯,非常適合長(zhǎng)途物流。歐盟《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)》強(qiáng)制要求到2030年,在歐盟核心交通網(wǎng)絡(luò)上,每200公里建設(shè)一座加氫站。

基于對(duì)歐洲市場(chǎng)需求的考慮,天合元?dú)渑c西班牙某工程公司聯(lián)合發(fā)布制加氫站一體化解決方案。方案以100標(biāo)方規(guī)格為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元,將堿性制氫裝備、氣液分離器、純化干燥裝置、液驅(qū)壓縮機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備集成在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi),可將氫氣壓縮至50MPa儲(chǔ)存,并供單臺(tái)重卡或公交加氫。PLC控制室可對(duì)制氫站和加氫站的協(xié)同控制,實(shí)現(xiàn)制加氫的整站管理,并通過(guò)HAZOP/SIL分析保證整站安全性。
標(biāo)準(zhǔn)集裝箱設(shè)計(jì),方便快捷運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),更讓現(xiàn)場(chǎng)施工變得更加高效。集裝箱之間管線采用架空布置,大幅減少現(xiàn)場(chǎng)土建工作量。模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)氫需求量快速進(jìn)行復(fù)制,滿足市場(chǎng)需求。目前,該方案已在葡萄牙政府交通示范項(xiàng)目中得到落地應(yīng)用,并獲得BV認(rèn)證。 |